1919년부터 이어져 온 스와비안 발명 정신
최신 증인 도구
작은 지하실 작업장에서 국제적으로 성공한 중견 기업으로 성장했습니다.
빌츠는 99년 동안 클램핑 기술 분야에서 고품질 공구를 개발 및 생산하며 큰 성공을 거두었습니다.
빌츠의 약자
- 성공적인 기술 파트너십 개념
- 유연성 및 맞춤형 솔루션
- 뛰어난 품질의 제품
- 90년 동안 쌓아온 업계 전문성
- 국제적인 네트워크 및 시장 근접성
오늘 빌츠
ThermoGrip® 그룹의 파트너들과 함께 초기에 집중적인 개발 작업을 진행한 후, 2000년 이후부터 수축 체결 클램핑 기술은 전체 Bilz Spanntechnik 프로그램에서 확고히 자리 잡았습니다. 오늘날에도 빌츠는 표준화 위원회의 일원으로 수축 체결 분야의 개발에 크게 관여하고 있습니다.
2000년에 빌츠는 Leitz 그룹 내 6개 중견 기업 연합인 LMT(Leitz 금속 가공 기술 그룹)의 일원이 되었으며, 각각 특정 제품 분야의 기술 선도 기업입니다. 벨린, 빌츠, 뵐러리트, 페트, 키에닝거, 온스루드 등 6개 전문가들의 노하우가 종합 서비스 제공업체라는 깃발 아래 하나로 통합되었습니다.
2009년 회사 정책상의 이유로 Leitz 그룹이 분할된 후, Bilz와 Boehlerit는 Leitz 그룹의 일원으로 남았고, 다른 LMT 파트너들은 Leading Metal Working Technology Group으로 독립했습니다.
고객에게는 아무런 변화가 없었습니다. 빌츠와 뵐러릿의 검증된 통합은 오늘날과 같은 강력한 연합의 형태로 유지되어 LMT 판매 네트워크에 그대로 적용되었습니다.
90년 이상의 빌츠 품질을 자랑하는 제품 하이라이트
2010년 - 새로운 MMS 세대: 절대적인 긴밀성이라는 독특한 판매 포인트
VW 및 제휴 파트너인 LMT와의 공동 프로젝트 작업을 통해 MMS에 최적화된 싱크로 척을 개발한 것은 기술적 도약이었습니다. 자동차 업계의 높은 수요로 인해 새로운 시스템은 빌츠 MQL 프로그램 전체에 즉시 적용될 예정입니다.
1998 - ThermoGrip®: 수축 기술의 출발 신호
빌츠는 파트너사인 Diebold, Marquart, Komet과 함께 ThermoGrip® 그룹을 설립했습니다. 이들은 함께 수축 맞춤 기술 개발에 큰 영향을 미쳤으며, 특허받은 프리 와이드닝 및 폴 디스크 기술로 오늘날에도 여전히 시장을 선도하는 기술 리더로 자리매김하고 있습니다.
1983 - TDS: 칩으로 지능화된 공구 시스템 구축
머시닝 센터에서 공구를 사용할 때 공구를 인식하고 데이터를 전송하는 새로운 차원의 기술인 TDS(공구 대화 시스템)의 이름입니다. 시스템 자체에 칩이 내장된 덕분에 공구가 지능화되었습니다. TDS 시스템은 1985년에 시장에 출시되었고, 불과 6년 후 후속 세대인 TDSi가 등장했습니다.
1960 - 미국 NC 기계용 라이닝
빌츠에게 디트로이트에 회사 대표부를 설립한 것은 바다를 건너 성공적인 도약이었을 뿐만 아니라 지평선 너머를 내다보는 미래 지향적 시각이었습니다. 빌츠는 유럽에서 NC 기계가 제작되거나 판매되기도 전에 최초의 NC 기계용 척을 개발했습니다.
1950년 - 세계 최초의 멀티 스핀들 및 이송 라인용 퀵 체인지 시스템 출시
세계 최초의 퀵 체인지 시스템 개발은 빌츠에게 중요한 돌파구였으며, 고객사인 폭스바겐 볼프스부르크와의 긴밀한 협력의 결과였습니다. 빌츠는 탭 파손, 긴 교체 시간, 부정확한 나사산으로 인한 끊임없는 불만에 대한 해결책을 찾아달라는 의뢰를 받았고, 그 결과 성공했습니다.
1937년 - 최초의 무한 조절식 사각 척 출시
태핑 척을 시험한 후 Otto Bilz는 처음으로 다양한 정사각형 모서리를 무한대로 가변 조정할 수 있는 정사각형 척을 설계했습니다. 이 무단계 조정은 스핀들로 구동되는 4개의 프로파일 죠를 통해 실현되었습니다.
확장 연도 1977 - 2000
사망 오토 빌츠 - 피마스 - 모리스 툴링 - 텔레롭 - 맵알 빌츠 프레시오션 툴즈 - 빌츠 프랑스 - 빌츠 인도 - 빌츠 미국
1979년 오토 빌츠가 사망하면서 그의 아들 라이너와 악셀 빌츠가 회사를 인수합니다. 이후 인사 및 전략적 개편을 통한 변화의 시기를 거치며 회사는 그 어느 때보다 강력하게 확장하고 국제적 수준의 파트너십에 대한 투자를 확대합니다. 대부분의 자회사와 파트너 회사는 이 시기에 설립되었습니다. Fimas(이탈리아 토리노), Morris Tooling(영국 코벤트리), Bilz India, Bilz USA, Bilz France는 오늘날에도 대리점, 판매, 심지어 생산 수준에서 여전히 중요한 파트너입니다.
가장 중요한 해외 파트너 프로젝트는 1996년에 시작되었습니다. 빌츠는 Mapal과 함께 상파울루에 Mapal Preciosion Tools Ltda를 설립합니다. 같은 해 인도에 첫 번째 생산 시설(도다발라부르)이 문을 열었습니다. 불과 3년 후, 공간 요구 사항의 증가로 인해 두 번째 공장(3100평방미터 규모)으로 외부 생산을 확장합니다.
이 회사는 미국에도 강력한 파트너를 보유하고 있습니다. 1997년에 레이놀즈 기계와 툴 앤 빌츠는 시카고와 디트로이트에 판매 및 서비스 센터를 설립했습니다.
확장 기능 한눈에 보기:
1977년 - 새로운 외부 생산:
토리노/이탈리아에 있는 Fimas 회사 인수1981년 - 새로운 도구 대화 시스템 도입:
영국 코벤트리에 있는 Morris 회사 인수1989년 - 새로운 사업부 설립:
블로처 회사 인수 - 확장을 향한 추세는 계속됩니다.1994 - 새로운 재단 설립:
빌츠와 MaK 시스템 게젤샤프트가 텔레롭을 설립했습니다.1996 - 새로운 협력:
브라질 상파울루에 Mapal Bilz Preciosion Tools Ltda 설립1996 - 인도에 새로운 지사 설립:
해외 최초의 빌츠 생산 시설(도다발라부르/인도) 설립1997년 - 새로운 파트너:
시카고와 디트로이트에 판매 및 서비스 센터 설립
자동화 1970 - 1998
고주파 트랜스미터를 사용한 프로세스 모니터링 - 지능형 도구 - 매니퓰레이터 기술 - 공동 프로젝트
1970년부터: 빌츠는 자동화 증가 추세의 선두에 서 있습니다. 전자식 고주파 트랜스미터와 데이터 캐리어 칩인 TDS(1985), TDSi(1991)는 전체 절삭 공정 동안 안정적인 공정 모니터링을 가능하게 하며 전 세계에 판매되고 있습니다.
빌츠는 연구 개발을 통한 발전을 회사 정책의 최우선 과제로 삼고 매니퓰레이터 기술, 로봇 공학 및 원격 측정 분야와 같은 산업 네트워킹에 투자하고 있습니다(이를 위해 빌츠는 MaK 시스템 게젤샤프트와 협력하여 텔레롭이라는 회사를 설립했습니다). 파트너 회사와 협력하여 빌츠 제품을 미래의 신기술과 연결하기 위한 집중적인 작업을 수행합니다.
1998년에는 교육연구부와의 공동 프로젝트에도 참여했습니다. 2.45GHz에서 수동 표면 음파 센서(SAW)의 무선 심문을 위한 마이크로 시스템에 대한 연구 작업을 통해 다중 스핀들 기계용 무선 모니터링 시스템의 자체 개발도 성공적으로 진행했습니다.
획기적인 1950-1964년
세계 최초의 퀵 체인지 시스템 개발 - 미국 NC 기계용 빌츠 척 - Horb/Betra 지사
1950년 세계 최초로 멀티 스핀들 및 이송 라인을 위한 퀵 체인지 시스템을 개발하면서 국제적으로도 큰 돌파구를 마련했습니다. 빌츠는 일찍이 바다 건너 미국 시장으로 진출했고, 미국 시장은 미래가 유망하다는 것을 증명했습니다. 미국 기업과의 협력은 1957년 디트로이트에 지사를 설립하면서 절정에 달했고, 또 다른 혁신적인 하이라이트인 1960년 빌츠는 유럽에서는 이러한 기계가 만들어지지도 않았던 1960년 최초의 NC 기계용 척을 개발했습니다.
회사는 국내에서도 성장합니다. 1964년에는 호브 인근의 목가적인 베트라 마을에 지사를 설립하고 새로운 동료들을 영입하여 생산을 확장합니다.
전쟁 시기 1939-1945
독일군의 강제 생산 프로그램 - 수돗물을 통한 새로운 시작 - 프랑스 점령으로 인한 업스윙
1939년 전쟁이 시작되자 생산은 강제로 재편되었습니다. 오토 빌츠와 현재 20명의 직원들은 독일군용 개별 부품만 생산합니다. 수요가 많아 주당 최대 60시간의 완전 고용이 이루어집니다. 회사는 공간적인 측면에서도 확장되었습니다. 1943년까지 빌츠는 넬링겐에 있는 4개의 다른 사업장에서 생산하고 있었습니다. 배송은 손수레로 이루어졌습니다. 젊은 기업가에게는 안타깝게도 자체 제품 프로그램은 실패로 돌아갑니다.
1945년 - 마침내 전쟁이 끝났습니다. 새로운 시작은 어렵습니다. 새로운 창업 자본을 마련하기 위해 다시 규모가 축소된 이 작은 회사는 남은 자재로 수도꼭지를 제조하고, 그 대가로 새로운 자재를 구입합니다. 첫 번째 주요 고객은 프랑스 점령군입니다. 특히 프랑스군을 위해 많은 수의 공구 세트가 생산되어 회사가 다시 일어설 수 있었습니다. 2년이 채 지나지 않아 추진력, 두뇌, 침을 뱉으며 빌츠는 다시 시장에 복귀하고 창립 이래 처음으로 자체 판매망을 갖추게 됩니다.
창립 시기(1919-1937)
GNCK의 선구자 OMAR - 볼 터닝 어태치먼트 - 라쳇 - 에어 클러치 - 블로우 오프 밸브 - 무한 조절식 사각 척
1919년 헤르만 빌츠는 넬링겐에 빌츠 회사를 설립합니다. 지하의 작은 작업장에는 선반과 드릴링 및 밀링 머신이 있습니다. “황금의 20년"은 좋은 출발을 보였지만 곧 인플레이션의 힘든 시기로 대체됩니다. 인플레이션에도 불구하고 초기의 “단순한” 개별 부품 생산은 1924년 초에 회사 최초의 자체 제품인 역기어 기술의 첫 번째 형태이자 오늘날 GNCK 나사 절삭기의 전신인 OMAR의 개발로 대체되었습니다.
1929년 오토 빌츠는 병환 중인 아버지로부터 회사를 물려받아 단독 소유주가 되었습니다. 천직의 사업가이자 열정의 발명가인 그는 최초의 자체 생산 프로그램을 시작하고 새로운 거래처를 확보하며 독자적으로 개발한 볼 터닝 장치, 래칫, 에어 커플링 및 블로우 오프 밸브를 포함하여 제품 범위를 확장합니다. 이 제품들은 한앤콜브 무역회사를 통해 판매됩니다.
빌츠의 생산 프로그램에는 오늘날에도 여전히 라쳇과 공압 장치가 포함되며, 85년 이상의 업계 경험과 기술 전문성을 바탕으로 더욱 발전했습니다. 오늘날 고속 가공에는 GNCK 태핑 어태치먼트가 사용됩니다. GNCK-HS는 현재 테스트 단계에 있습니다. 분당 최대 100미터의 절삭 속도를 실현하여 시중 제품보다 두 배 빠른 속도로 작업할 수 있습니다.
회사 설립자 오토 빌츠(1903~1979)
견고한 슈바비안, 사업가이자 발명가
오토 빌츠는 열정적인 발명가이자 천직이 사업가였습니다. 1950년 세계 최초의 퀵 체인지 척을 발명하면서 이 젊은 회사는 정상에 오르는 데 큰 돌파구를 마련했습니다. 오늘날까지 놀라운 혁신성은
놀라운 혁신성은 오늘날까지 회사의 특징입니다.
예를 들어, 초창기(1957년 미국) 국제적인 인맥을 통해 유럽에서 NC 기계가 만들어지기도 전에 척을 개발할 수 있었으며, 끊임없이 틀에서 벗어난 사고를 할 수 있었습니다.
오토 빌츠는 자동화가 증가함에 따라 척에 내장된 고주파 트랜스미터를 이용한 공정 모니터링 등을 통해 회사를 최첨단의 상태로 유지했습니다.
지극히 애플리케이션 지향적이며 고객과의 지속적인 교류와 연락 유지는 Otto Bilz의 가장 중요한 기본 원칙 중 하나였습니다. 오늘날까지도 수많은 고객, 무역 박람회 및 생산 현장 방문의 전통을 이어가고 있습니다.