스터드 스크류 척 SFC

Bilz의 스터드 스크류 척 - 작은 제품, 큰 솔루션

복잡한 조립 공정에서는 작은 제품이 생산성과 효율성에 결정적인 영향을 미치는 경우가 많습니다. 그렇기 때문에 맞춤형 솔루션과 관련하여 경험이 풍부한 파트너와 함께 하는 것이 중요합니다. 스터드 스크류 척에 대한 독보적인 전문성을 갖춘 Bilz처럼 말입니다.

고객:

스터드 스크류 척의 고객은 전체 조립 라인을 전자동 또는 반자동으로 설치하는 자동차 및 공급업체 산업의 공장 및 기계 제조업체인 경우가 많습니다. 생산성과 최적의 사이클 타임에 대한 요구가 가장 높은 이곳에서는 엔진 블록, 하우징, 매니폴드 또는 휠 허브와 같은 많은 자동차 부품이 조립되어 궁극적으로 고품질의 제품으로 탄생합니다. 조립은 일반적으로 전자 제어식 수동 드라이버를 사용하여 수행됩니다.

도전 과제:

휠 허브 조립의 예를 사용한 스터드 볼트 삽입 공구: 기계에서 가공하는 것과 마찬가지로 BILZ의 스터드 스크류 척은 기계와 공구, 이 경우 기계(스크루드라이빙 유닛)와 스터드 사이의 연결고리 역할을 합니다. 실제 적용은 다음과 같습니다: 수동 조립 시, 스크루드라이빙 유닛의 작업자는 컨테이너에서 적절한 스터드를 꺼내 스터드 스크류 척 또는 공작물에 보통 한두 번 돌려서 삽입합니다. 공작물 표면이 손상되지 않도록 나사 크기와 오버컷 길이의 최대 토크에 특히 주의를 기울여야 합니다. 스터드 볼트를 자동 조립 라인에 공급하는 경우, 일반적으로 볼트를 배치한 후 압축 공기를 사용하여 로딩 스테이션으로 쏘는 벌크 재료 셰이커에서 볼트를 공급합니다. 이 스테이션에서 빌츠 스터드 스크류 척을 사용하여 볼트를 픽업합니다. 척에 클램핑 슬리브가 필요하거나 장치에 스터드 나사를 고정해야 합니다. 그런 다음 공작물에 나사로 고정합니다. 이러한 프로세스는 하나 이상의 스핀들을 사용하여 수행할 수 있습니다. 스터드 볼트를 조이면 척을 간단히 빼낼 수 있습니다. 스터드 볼트가 풀리면 클램핑 죠가 자동으로 다시 열리고 닫힙니다. 드라이브 스핀들을 후진 및 정지할 필요가 없습니다.

여기서 요구사항은 한편으로는 다양한 클래식 표준 크기를 사용할 수 있어야 하고, 다른 한편으로는 개별적으로 설계된 고도로 전문화된 솔루션의 수가 증가해야 한다는 것입니다.

빌츠의 솔루션

고객의 개별 요구 사항을 해결하기 위해 다년간 쌓아온 Bilz의 전문성이 여기서 발휘됩니다. 한편으로는 광범위한 제품 카탈로그에 스터드 스크류 척을 위한 매우 광범위한 표준 솔루션이 있습니다.

그러나 요구 사항이 점점 더 구체화됨에 따라 플랜트 제조업체의 기술 부서에서 맞춤형 솔루션에 대한 요청이 대부분을 차지합니다. 프로젝트 계획 단계에서 고객은 일반적으로 크기, 토크, 잠금 핀, 스톱/클램핑 슬리브와 같은 요구 사항이 포함된 도면을 제출하면 Bilz 설계 엔지니어가 고객별 애플리케이션에 적합한 스터드 스크류 척을 선택합니다. 응용 분야에서는 각인이 남지 않고, 나사 체결 과정에서 스터드 볼트가 손상되지 않으며, 끝면이 뒤집어지지 않도록 하는 것이 중요합니다. 개별적인 경우에는 고객이 제공한 스터드 볼트를 사용하여 Bilz에서 직접 사전 테스트를 수행하기도 합니다. 이는 고객에게 일관된 품질과 최고의 정밀도를 보장하기 위해 어떤 옵션도 간과하지 않는다는 것을 의미합니다.

고객을 위한 이점

한편으로 고객은 표준 솔루션을 위한 고유한 기술 도구 상자를 이용할 수 있습니다. 이것만으로도 요구 사항을 최대한 포괄할 수 있습니다. 맞춤형 솔루션이 필요한 경우 고객은 Bilz 팀의 솔루션 전문 지식과 경험을 활용할 수 있습니다. 초기 단계에서 설명한 맞춤형 솔루션을 함께 작업하면 스터드 볼트에서 척을 풀 필요가 없기 때문에 조립 라인에서 약 30~40%의 시간을 절약할 수 있습니다. 스터드 스크류 척은 단순 스크류 척과 마찬가지로 척이 내려가면 회전할 수 없기 때문에 이를 알아차리지 못하거나 너무 늦게 발견하여 추가 공정에서 예기치 않은 손상을 초래할 수 있으므로(휠 허브 참조) 일관된 품질을 위한 최고의 안전성과 신뢰성을 제공합니다.

설명 / 특성 / 적용 분야

스터드 스크류 척은 삽입 공정을 위해 특별히 개발되었습니다. 압력 드라이버를 사용하여 수동으로 또는 단일 또는 다중 스핀들 모드에서 조립 기계를 사용하여 자동으로 오버컷 길이와 토크로 스터드 볼트를 빠르고 안전하게 조일 수 있습니다.

스터드 볼트는 삽입 척의 닫힌 3-부품 클램핑 죠의 나사산에서 픽업되어 잠금 볼트와 접촉할 때까지 클램핑 죠에 나사로 조여집니다.

그런 다음 오버컷 길이 또는 토크에 맞게 공작물에 나사로 조입니다. 조인 후 척을 뒤로 당기면 클램핑 죠가 열리고 스터드 스크류 척은 손상 없이 스터드 스크류 볼트로부터 분리됩니다. 제거 후 클램핑 죠는 자동으로 다시 닫힙니다.

척은 기계 스핀들의 회전 방향을 변경하지 않고 정지 상태 또는 속도에서 스터드 볼트에서 해제할 수 있습니다.

중요: 자동 스크루인 척을 임팩트/펄스 드라이버와 함께 사용하면 스크루인 척이 손상될 수 있으므로 함께 사용해서는 안 됩니다.